Pneus remoldados: veja o que são e se vale a pena comprá-los!

28 de maio de 2021
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Mãos com luvas brancas examinam pneus remoldados

Você sabe o que são pneus remoldados? Eles também chamados de pneus remodelados ou recauchutados, nada mais é do que um reaproveitamento. Mas, será que vale pena? A sugestão de compra dos pneus reciclados é uma alternativa mais econômica. Afinal, eles são bem mais baratos do que um novo. Continue a leitura e domine o assunto!

Afinal, o que são pneus remoldados?

Pneus remoldados são aqueles que foram reciclados. Ou seja, o item original é resgatado, passa por uma nova banda de rodagem e retirada de falhas. A partir disso, a peça é levada para uma etapa de raspagem para retirada de retalhos irregulares. Logo após, o pneu passa por uma fase de colagem e aplicação de uma nova camada de borracha. Como resultado obtido, a vida útil do equipamento é prolongada.

Vale a pena comprar pneus remoldados?

Vale ressaltar que a vida útil dos pneus são de no máximo 10 anos. Sendo assim, os pneus remoldados duram em torno de 5 anos. Só vale a pena comprá-los em casos de urgência e falta de dinheiro. Isso porque esses são mais baratos, porém, a durabilidade é 50% menor do que um novo.

Eles são uma alternativa sustentável e favorável ao meio ambiente ,pois evitam descarte irregulares. Se for comprar por esse item reciclado, verifique sempre se nele há o selo do INMETRO.

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Riscos dos pneus remoldados para o veículo

  • menor vida útil;
  • maior instabilidade nas curvas;
  • dificuldade no balanceamento;
  • aumento de ruídos.

Atenção!

O uso desses pneus é permitido apenas em veículos leves de passeio.

Pneus remoldados e pneu meia vida: qual a diferença?

Os pneus remoldados são reformados e refeitos. Por outro lado, os pneus meia vida são peças usadas que ainda têm tempo de vida útil e não passaram por nenhum tipo de reforma. Sendo assim, os pneus meia vida são mais baratos que os remoldados.

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Pneus remoldados passam na vistoria do Detran?

A resposta é sim, desde que estejam em boas condições e não estejam carecas. Além disso, para passar na vistoria do DETRAN, os pneus devem contar também o selo do INMETRO.

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